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| Marque | Specialized |
|---|---|
| Année | 2014 |
| Taille | S-M-L-XL-XXL |
| Modèle | Homme |
| Couleurs | Gunmetal/Tan/Orange |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | Specialized M4 Premium Aluminum, smooth welds, forged dropouts, w/ fender/rack braze-ons, kickstand mount, internal light cable routing |
| Fourche | SR Suntour SF13-NCX, magnesium lower, coil spring, 28mm stanchions, hydraulic lockout, 50mm travel |
| Guidon | Specialized flat bar, 6061 double-butted alloy, 660mm wide, 10-degree backsweep, 31.8mm |
| Potence | 3D forged alloy, 10-degree rise, 31.8mm |
| Jeu de direction | Ahead, cartridge bearings, alloy top cap, 8mm cone spacer |
| Selle | Body Geometry Targa Comp, 155mm |
| Tige de selle | Alloy, 2-bolt, 15mm offset, 27.2mm |
| Pédales | Alloy, loose ball, w/ reflectors |
| Sélecteur vitesses | SRAM SL-500, 10-speed, trigger |
| Dérailleur avant | SRAM X7, low clamp, bottom pull |
| Dérailleur arrière | SRAM X7, 10-speed |
| Freins avant | Shimano BR-M446, hydraulic disc, 160mm rotor |
| Freins arrière | Shimano BR-M446, hydraulic disc, 160mm rotor |
| Leviers de freins | Shimano, hydraulic lever |
| Pédalier | SRAM S-620, 10-speed |
| Plateau nb de dents | 48/32 |
| Boitier de pédalier | SRAM Power Spline |
| Cassette | SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36 |
| Chaîne | KMC X10 |
| Jantes | Disc, alloy double-wall, 32h |
| Rayons | Stainless, 14g |
| Moyeux | Shimano DH-T675 dynamo QR, 32h/Disc, Hi Lo flange, machined disc mount, double-sealed, loose ball, ground race, dual-lock nuts w/ 19mm contact side, QR, 32h |
| Pneus | Specialized Trigger Sport, 60TPI, wire bead, reflective, 700x38c/Specialized Trigger Sport, 60TPI, wire bead, reflective, 700x38c |
| Collier de selle | Forged alloy, 31.8mm |
