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Marque | Specialized |
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Utilisation | Ville |
Année | 2014 |
Taille | S-M-L-XL |
Modèle | Unisexe |
Couleurs | Black/Black Ano-Red/Black Ano |
Matériaux | Aluminium |
Cadre | Turbo alloy, smooth welding, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, 700c, tapered headtube, X12 thru-axle dropout, full fender/rack mounts |
Fourche | Turbo custom alloy, tapered steerer, Q15 axle dropout, fender eyelets/lowrider mounts |
Guidon | Flat top riser bar, alloy, 680mm wide, oversized 31.8mm, polished black finish |
Potence | Crank Brothers Cobalt, alloy, custom polished ano black |
Jeu de direction | 1-1/8" Campy style upper cartridge bearing, 1-1/2" lower integrated |
Selle | Specialized Body Geometry Turbo, hollow Cr-Mo rails |
Tige de selle | Specialized Turbo, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm |
Pédales | Specialized platform, SC bearing/bushing system, removable grub pins, 9/16" |
Sélecteur vitesses | SRAM SL-700, 10-speed trigger |
Dérailleur arrière | SRAM X0, 10-speed, long cage |
Freins avant | Custom e-bike Formula R1, hydraulic disc, 180mm rotor |
Freins arrière | Custom e-bike Formula R1, hydraulic disc, 180mm rotor |
Leviers de freins | Formula, alloy |
Pédalier | FSA Gossamer Turbo, BB30, alloy, 1x10, 4mm alloy guard |
Plateau nb de dents | FSA, alloy, 48T, 10-speed |
Boitier de pédalier | FSA MegaExo |
Cassette | SRAM PG 1030, 10-speed, 11-36 |
Chaîne | KMC X10 |
Jantes | SRX30, alloy double-wall, 36h |
Rayons | Front: DT Comp, stainless steel, 2,0mm; Rear: DT Alpine, stainless steel, 2.34/2.0mm |
Moyeux | Alloy disc, Hi Lo machined flange, sealed bearings, 15mm thru-axle, 36h |
Pneus | Specialized Electrak, 60TPI, wire bead, Armadillo protection, 700x45c/Specialized Electrak, 60TPI, wire bead, Armadillo protection, 700x45c |
Collier de selle | Specialized alloy, 34.9mm |